⭐ Audi 80 B4 Coupe Tuning

The ignition has a seperate electronic control unit to manage the timing. It will advance or retard the timing approriately. The control unit is located in the center consol. The NG engine uses CIS-E III and the above proceedure is ONLY applicable to these engines. Last edited by flagreen; 12-01-2013 at 02:56 PM. We have traded in a beautiful Audi 80 convertible for you. This car is in good condition a 20. 01133238832. View details. 1. 80 B4; 80 Cabriolet; 9. 90 After placing your order in our AUDI COUPE auto parts shop, you can choose your courier. 80 B4 Saloon (8C2) A2 (8Z0) A4 B8 Avant (8K5) A5 B8 Coupe (8T3) 80; (B4) Saloon, Avant, Quattro screw M12FA-Suspension Strut bottom end. Lowers Front: 30-60mm, Rear: 30-60mm. £1393.33. KW Variant 1 Coilovers for Audi 80 Saloon, Avant, Quattro screw M14 FA-Suspension Strut bottom end (09/91-) 10210016 K/W10210016. This short shift kit for the B3/B4 Audi 80/90/CQ is made of 100% German OEM parts provides approximately 30% reduction in throw and is a bolt-in replacement for the worn factory parts in your 80 90 or Coupe Quattro. Furtun radiator AUDI 80 B4 Avant (8C5) THERMOTEC DWW108TT Cooling system rubber hose top fits: AUDI 100 C3, 80 B2, 80 B3, 80 B4, COUPE B2, COUPE B3; SEAT TOLEDO I; VW CADDY I, GOLF I, GOLF II, JETTA II, PASSAT B1, PASSAT B2 1.3-2.0 05.73-03.99 Pozitie de montare Superior Greutate 0,17 kg Cod Inter C Kirkasoptiikka angel eyes ajovalot Audi 80 B4 vm. 91-94. 207,20 € 259,00 €. Tilaustuote. Lisää ostoskoriin. 18tq, 19995, a4, aftermarket, audi, b4, b5, c2, offset, original, proper, racinghart, wheels. Audi 90 / 80 / Coupe quattro / Cabriolet - what is the correct offset for the aftermarket wheels for B4 audi? - what is the correct offset for the aftermarket wheels for B4 audi? With Tenor, maker of GIF Keyboard, add popular Audi animated GIFs to your conversations. Share the best GIFs now >>> Dmci. Zwiększenie mocy w Audi 80 B4 TDI 90 KM 66 kW Przeprowadzimy chip tuning w pojeździe Audi 80 B4 TDI 90 KM 66 kW oraz inne modyfikacje pojazdów Audi 80 B4 poprzez aktualizację oprogramowania sterownika silnika. Zajmujemy się tym profesjonalnie od wielu lat, czego dowodem są pomiary mocy pojazdu Audi 80 B4 na naszej hamowni podwoziowej. Najwiekszy przyrost mocy odnotowuje się w samochodach diesel z turbosprężarką, lecz dzięki naszej obszernej wiedzy i profesjonalizmowi potrafimy zwiekszyć moc również w wolnossących Audi. Usługa chip tuningu, usunięcia filtra DPF lub innej dowolnej modyfikacji sterownika silnika może być przeprowadzona w jednym z naszych serwisów V-Tuning w Polce lub za granicą. Na każdą modyfikację pojazdu Audi 80 B4 TDI 90 KM 66 kW klient otrzyma certyfikat potwierdzający aktualizację oprogramowania oraz 3-letnią gwarancję. Z uwagi na fakt, iż producenci często zaniżają wartości momentu obrotowego, zwłaszcza w silnikach diesla, zachęcamy Cię do pomiaru mocy i momentu obrotowego na naszej hamowni podwoziowej. Po zweryfikowaniu wyniku pomiaru w samochodzie możemy porozmawiać o możliwościach modyfikacji pojazdu Audi 80 B4 TDI 90 KM 66 kW. Modyfikacja oprogramowania w Audi 80 B4 TDI 90 KM 66 kW Modyfikacja odbywa się poprzez złącze diagnostyczne samochodu Audi 80 B4 lub sterownika silnika TDI 90 KM 66 kW. Oryginalny program jest pobierany z samochodu, a następnie aktualizowany zgodnie z oczekiwaniami klienta. Każdy samochód jest modyfikowany indywidualnie, nie używamy "gotowców" i nie wykonujemy modyfikacji "po studencku". Przed modyfikacją każdy pojazd trafia na naszą hamownię, gdzie możemy zweryfikować moc silnika, moment obrotowy oraz rozkład mocy i momentu względem danych obrotów. Dopiero na tej podstawie przygotowywany jest indywidualny program dla samochodu. Po aktualizacji oprogramowania, parametry samochodu ponownie są sprawdzane na hamowni podwoziowej. Nasze modyfikacje mają na celu nie tylko zwiększenie mocy i momentu obrotowego, ale przede wszystkim optymalizują oprogramowanie. Audi 80 B4 TDI 90 KM 66 kW nabiera mocy i elastyczności, a przy tym obniża się jego spalanie oraz zwiększa się kultura pracy silnika. Power Deck dla Audi 80 B4 TDI 90 KM 66 kW Zadaniem urządzenia Power Deck w samochodzie Audi 80 B4 TDI 90 KM 66 kW jest zmiana parametrów odczytywanych przez czujniki samochodu tak, aby sterownik silnika wprowadził korektę ciśnienia doładowania i dawki (lub ciśnienia i pośrednio przez to - dawki) paliwa. Power Deck zmienia więc dwa parametry główne, a nie trzy, jak chip tuning. Power Deck ma swoje mapy korekt dwóch wymienionych wyżej parametrów i realizuje je stosownie do obciążenia i obrotów silnika, dokładnie w ten sam sposób, jak w chip tuningu. Nie da się rozpoznać podczas jazdy, czy auto ma Power Deck czy przeprowadzany był chip tuning. Niemniej jednak dobrze wykonany chip tuning daje większą elastyczność modyfikacji pojazdu. Power Deck jest również świetnym rozwiązaniem podnoszącym moc i moment obrotowy w nowych pojazdach objętych gwarancją. Dodaj produkty podając kodyWgraj pliki z kodamiDodaj plik CSVWybierz plikiUzupełnij listę kodów Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008. 640,01 zł / szt. brutto(23% VAT Poland)Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)14 dni na łatwy zwrotTen produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnymBezpieczne zakupySprężyny sportowe MTS Technik Sprężyny sportowe MTS Technik dostępne są w szerokim wachlarzu obniżeń - od 15mm do aż 80mm. Nasza kompleksowa oferta skierowana jest zarówno do wielbicieli nisko zawieszonych, sztywnych pojazdów jak i miłośników subtelnego tuningu chcących poprzez delikatne obniżenie zyskać lekkie usztywnienie oraz bardziej indywidualny charakter auta. Decydując się na obniżenie do 40mm nie ma potrzeby wymiany amortyzatorów na sportowe. Przy większych wartościach optymalnym rozwiązaniem jest kompletny zestaw obniżający MTS Technik. Pasuje do: AUDI 80 B4 Sedan / / 09/91 - 10/94 Obniżenie przód/tył: 60/40 mm "Are you an 80's child?" The Audi 80 showed that large practical executive cars could be fun and involving to drive. The solidly built German engineered Audi 80 has stood the test of time and there are plenty of great examples still on our roads. Improving the handling should be your first priority in your 80 tuning project. When pressed hard the Audi 80 saloons have a tendency to lift a wheel. An anti roll bar and strut brace can help keep the wheels on the ground - the early 80's were prone to kick up a wheel at the rear under heavy cornering. TorqueCars also suggest that you fit uprated suspension and lower the car by 30-35mm. Larger drops require arch work - especially on models already equipped with sports suspension. Our aim in Audi 80 engine tuning should be to increase peak power and Torque at the top end. Enjoy your Audi 80 to the full with our tuning tips. The best power gains come from larger engine sizes. The more you start with the bigger the return on investment so engine swaps are good value mods for small engined cars. An interesting Audi 80 Tuning project would be dropping in the new engine. This gives a massive power hike and a great base to base your Audi 80 Tuning project on. We have also seen the amazing Turbo engine dropped into an Audi 80 with stunning results. Just remember though that anything is possible when it comes to engine swaps, but not everything is viable. See our video which covers all the principles of tuning your Audi. Audi 80 Tuning modifications. A fast road cam will be one of the best power mod you can do mechanically to your engine. Don't forget to uprate the fuelling when you are increasing the power - it makes the car more thirsty. Match the timing carefully to your mods, a little advance is usually all that is needed to maximise the power delivery. Original cars were carb fuel fed. Uprating this to some twin 40's or even going to an electronic fuel injection system will dramatically increase the power of your Audi 80. We have also seen some impressive engine swaps utilising the newer Audi turbocharged engines. Audi 80 Intake and Exhaust Tuning. The next area for modification is the intake and exhaust. For smaller Audi 80 engine sizes go with a washable high performance air filter. Do not go with the biggest exhaust you can find this will slow up the exhaust flow rate - the best for power gains are usually between to inches. Head work including a polish and port and 3 or 5 angle valve job will really help to release the potential of the engine. As these engines are quite old now they will really benefit from a strip down and rebuild anyway. Fit larger valves whilst the head is off and if you want to stay NASP increase the compression ratio to take advantage of modern high octane fuel. Audi 80 Wheel modifications. Alloy wheels will help the brakes cool down and are usually lighter than the steel ones. Large alloy wheels will decrease performance so don't go to big, the original wheels had very high profile tyres on them so match a larger rim with lower profile tyres and you can keep the overall wheel size the same. It will also look much better with bigger rims. If you would like to know more, or just get some friendly advice on Tuning your car please join us in our car forums where you can discuss Audi 80 options in more detail with our Audi 80 owners. It would also be worth reading our unbiased Audi tuning articles to get a full grasp of the benefits and drawbacks of each modification. PLEASE HELP: I NEED YOUR DONATIONS TO COVER THE COSTS OF RUNNING THIS SITE AND KEEP IT RUNNING. I do not charge you to access this website and it saves most TorqueCars readers $100's each year - but we are NON PROFIT and not even covering our costs. To keep us running PLEASE Donate here This article was written by me, Waynne Smith TorqueCars founder, and I appreciate your feedback and suggestions. This entry was filed under Audi. You can leave a response below or join our forum to discuss this article and car modification in detail with our you liked this page please share it with your friends, drop a link to it in your favourite forum or use the bookmarking options to save it to your social media profile. Feedback - What do You Think?Please use our forums if you wish to ask a tuning question, and please note we do not sell parts or services, we are just an online magazine. Help us improve, leave a suggestion or tip Please watch this video and subscribe to my YouTube channel.

audi 80 b4 coupe tuning